Кафедра теоретической механики и сопротивления материалов

Кафедра тракторы, автомобили и сельскохозяйственные машины

Кафедра эксплуатация и ремонт машин

Кафедра физики

Кафедра безопасности жизнедеятельности

Кафедра технологии и оборудования пищевых и перерабатывающих производств

Кафедра теоретической механики и сопротивления материалов

Заведующий кафедрой - Иванов Алексей Генрихович, к.т.н., доцент
Адрес: 426069, г. Ижевск, ул. Студенческая, 9
Телефон: (3412) 59-24-23
E-mail: [email protected]

Подробнее

Кафедра тракторы, автомобили и сельскохозяйственные машины

Заведующий кафедрой - Дерюшев Иван Александрович, к.т.н., доцент
Адрес: 426069, г. Ижевск, ул. Студенческая, 9
Телефон: (3412) 59-24-23
E-mail: [email protected]

Подробнее

Кафедра эксплуатация и ремонт машин

Заведующий кафедрой - Федоров Олег Сергеевич, к.т.н., доцент
Адрес: 426069, г. Ижевск, ул. Студенческая, 9
Телефон: (3412) 59-24-23
E-mail: [email protected]

Подробнее

Кафедра математики и физики

Заведующая кафедрой - Карбань Оксана Владиславовна, д.ф-м.н., доцент
Адрес: 426069, г. Ижевск, ул. Студенческая, 9
Телефон: (3412) 59-24-23
E-mail: [email protected]

Подробнее

Кафедра пищевой инженерии и биотехносферной безопасности

Заведующий кафедрой - Спиридонов Анатолий Борисович, к.т.н., доцент
Адрес: 426069, г. Ижевск, ул. Студенческая, 9
Телефон: (3412) 59-24-23
E-mail: [email protected]

Подробнее

Формирование поисковых качеств у студентов высших учебных заведений, начатое на лекциях, лабораторно – практических занятиях должно быть продолжено во внеурочное время. Одной из наиболее плодотворных форм коллективного творчества обучающихся является их работа в студенческом конструкторско - исследовательском бюро (СКИБ). Именно здесь знания, трудовая активность студентов направляется на решение важных народнохозяйственных задач.
Работающие в СКИБ студенты не только получают и углубляют свои научные и производственные знания, но и приобретают опыт и навыки труда в творческом коллективе. Деятельность студента в СКИБ вырабатывает у него чувство ответственности за порученное дело, умение доводить начатое дело до конечного результата. Для будущих специалистов, впервые вступающих на путь творческой деятельности по избранной специальности, самостоятельная проработка заданий, нужных народному хозяйству, зачастую гораздо полезнее самых продуманных теоретических объяснений. Творческая сознательная работа студентов в коллективе, разрабатывающем реальную машину, является прекрасной школой для будущего специалиста сельского хозяйства.
Важное место в деятельности СКИБ занимают учебно - исследовательские и учебно – конструкторские работы. По своему содержанию они служат продолжением учебного процесса. Основная форма связи СКИБ с учебным процессом – организация на ее базе курсового и дипломного проектирования.
Выполнение курсовой работы в СКИБ оказывается для студентов не механическим использованием известных формул и положений, а зачастую первой попыткой полностью осуществить инженерную разработку от идеи до внедрения. Поэтому, как правило, идеи и принципы, заложенные в курсовую работу, находят свое развитие в дипломном проекте.
Выполняя дипломные проекты в рамках СКИБ студенты принимают участие в разработке машин, механизмов, причем не просто как исполнители, а как конструкторы и проектировщики, идеи которых воплощаются в данных разработках. Как правило, студенты старших курсов – члены СКИБ передают «эстафету» своим коллегам из младших курсов, руководят ими, проявляя организаторские способности.
Следует отметить тот факт, что большинство выпускников академии, члены СКИБ, работают на производстве по избранной специальности.
Мы считаем, что СКИБ в условиях ВУЗ-а является одной из прогрессивных форм развития поисковых качеств у студента. В процессе выполнения общей народнохозяйственной задачи студент незаметным образом перенимает опыт и знания от своих старших коллег, преподавателей изобретателей, приобретает навыки конструкторской, исследовательской деятельности, учится преодолевать трудности, познает радость общения и коллективного труда.
К сожалению, в учебной мастерской академии вследствие отсутствия производственной базы и стабильных источников финансирования НИР сложно довести новую машину до серийного производства. Организацией серийного производства машин занимаются специализированные конструкторские бюро и машиностроительные заводы.
Основной целью творческой работы коллектива СКИБ является поиск и решение технических задач на уровне изобретений, изготовление макетных образцов технических средств на основе найденных решений и проверка работоспособности новых машин в производственных условиях.
Исходя из такой цели следует оценивать результаты НИР творческих групп СКИБ. Наши работы завершаются на уровне макетных образцов. Причем многие из них обладают мировой новизной и по основным количественным и качественным показателям превосходят известные аналоги.
На завершающем этапе требуется качественное изготовление опытных образцов машин в заводских условиях и проведение обширных испытаний на государственных машиноиспытательных станциях. Для этого необходимы немалые капиталовложения. Заводы не в состоянии за счет собственных средств, без господдержки организовать производство новых, необычных машин. На этом круг замыкается.
В нижеследующей таблице приведены имена активных членов СКИБ и устройства, изготовленные их руками.

Таблица созданных технических средств

№ пп	Наименование созданных технических средств	Схемы фотоснимки	Фамилии членов СКИБ
	Роторно – винтовой сепаратор. Выполнена кандидатская диссертация Максимовым Л.М.		Виноградов В.Н. Золотарев В.В. Макаров В.М. Краснов Г.А. Осипов Г.А.

 

В таблице не приведены промежуточные варианты создаваемых устройств. В частности, при поиске аппаратов для отделения ботвы моркови на корню нам пришлось разработать, изготовить и опробовать в работе в полевых условиях 18 различных устройств.
Параллельно с созданием новых устройств коллектив СКИБ время от времени выполнял работы по заказу предприятий на хоздоговорной основе.
Большой объем работ по модернизации и сборке технологических линий выполнен на овощебазах города Ижевска. Более 10-ти лет на овощебазах 2го треста столовых действовали технологические линии для мелования моркови, квашения капусты, разгрузки и сортирования картофеля, переборочный стол для отделения некондиционных корнеплодов и картофеля. Очень удачной оказалась конструкция машины для выемки почвогрунта из теплиц совхоза декоративно - цветочных культур. В свое время эту машину демонстрировали на всесоюзном семинаре специалистов теплиц.
Все эти примеры указывают на то, что студенты в процессе учебы в ВУЗе, при квалифицированном руководстве могут реализовывать весьма сложные и трудоемкие технические проекты.
Важно то, что в процессе выполнения реальных проектов каждый исполнитель приобщается к техническому творчеству, приобретает навыки выполнения слесарных, сварочных, станочных, монтажных работ и опыт в самостоятельном решении технических задач.

Л.М. Максимов, д.т.н., руководитель студенческого конструкторско - исследовательского бюро (СКИБ)

Подготовка инженеров-механиков в Ижевском сельскохозяйственном институте (ИжСХИ) началась по просьбе Правительства Удмуртской АССР в 1955-1956 учебном году на базе агрономического факультета.

С 1957-1958 учебного года факультет МСХ становится самостоятельным подразделением ИжСХИ. На должность декана был избран Кургузкин Георгий Александрович. После реорганизации были сформированы три кафедры: кафедра сельскохозяйственных машин, кафедра физики и высшей математики, кафедра тракторов, автомобилей и технологии металлов.

В последующие годы деканами факультета работали: Колесниченко Константин Яковлевич (1969-70 гг., 1973-81 гг.), Логунов Владимир Иванович (1970-71 гг.), Власов Виктор Григорьевич (1971-73 гг.), Максимов Леонид Михайлович (1981-84 гг.), Сунцов Юрий Иванович (1984-2006).

Становление факультета практически завершилось к 1960 году. К этому периоду на факультете МСХ было сформировано восемь кафедр: «Физика», «Механика и высшая математика», «Детали машин и графика», «Тракторы и автомобили», «Технология металлов и ремонт машин», «Эксплуатация машинно-тракторного парка», «Электрификация и механизация животноводческих ферм», «Сельскохозяйственные машины».

В 1978 году на факультете было создано студенческое конструкторско-исследовательское бюро (СКИБ).

В 1993 году был проведен набор студентов на специальность «Механизация переработки сельскохозяйственной продукции». В последующем на базе факультета механизации сельского хозяйства был образован факультет механизации переработки сельскохозяйственной продукции, в состав которого вошли три кафедры – кафедра механизации переработки сельскохозяйственной продукции», кафедра процессов и аппаратов и кафедра технологии конструкционных материалов. Факультет возглавил доцент кафедры эксплуатации машинотракторного парка Скуругин Иван Николаевич. В 1998 году работу факультета возглавил доцент кафедры сельскохозяйственных машин Максимов Павел Леонидович.

В 2002 году на факультете механизации сельского хозяйства был проведен первый набор студентов на специальность «Технология обслуживания и ремонта машин в агропромышленном комплексе».

В 2004 году на факультете механизации переработки сельскохозяйственной продукции был проведен первый набор студентов на специальность «Технология продуктов общественного питания».

В 2006 году произошло воссоединение факультетов механизации сельского хозяйства и механизации переработки сельскохозяйственной продукции, образовался агроинженерный факультет. Его работу возглавил доктор технических наук Максимов Павел Леонидович.

С 2018 года работу деканом агроинженерного факультета продолжил кандидат технических наук Шакиров Ренат Равилевич.  

В 2021 году произошло переименование факультета на Инженерный 

Фильмы по специальностям